Ponadczasowa klasyka

Movino Element w kolorze czarnym to absolutna klasyka gatunku. To propozycja dla tych, którzy stawiają na bezkompromisowy, miejski styl i szukają kasku, który po prostu nigdy nie wyjdzie z mody. Głębokie, matowe wykończenie w czarnym wydaniu nadaje mu stylowego, lifestylowego charakteru. Dzięki temu kask staje się idealną kropką nad „i” każdego outfitu - bez względu na to, czy akurat śmigasz do pracy na hulajnodze, czy ruszasz na wieczorny wypad z ekipą.

Maksymalna ochrona: konstrukcja typu orzeszek

• Dlaczego to ważne? Standardowe kaski rowerowe często chronią głównie czubek głowy. W mieście, podczas upadków na rolkach czy deskorolce, najbardziej narażone na urazy są potylica oraz skronie.
• Co to daje? Element to kask typu „orzeszek”, który oferuje znacznie szerszy zakres ochrony niż klasyczne modele sportowe. Zabudowana strefa tylna i boczna osłania wrażliwe części czaszki, a konstrukcja ABS+EPS gwarantuje najwyższą odporność na uderzenia.
• Różnica: Zyskujesz pełną ochronę potylicy i skroni przy zachowaniu nowoczesnego, miejskiego wyglądu.

Stabilność w każdej sytuacji: system DIAL-FIT

• Dlaczego to ważne? Kask, który przesuwa się na oczy lub opada do tyłu, nie tylko irytuje, ale przede wszystkim nie chroni skutecznie podczas wypadku.
• Co to daje? Dzięki systemowi Dial-Fit oraz regulowanym paskom pod brodą, kask stabilnie przylega do głowy. Nawet przy szybkich skrętach czy jeździe po nierównościach, Element pozostaje na swoim miejscu, zapewniając stałą ochronę.
• Różnica: Zyskujesz perfekcyjne dopasowanie i pewność, że kask nie zawiedzie Cię w czasie jazdy.
  

Praktyczne rozwiązania na co dzień

Pancerna ochrona ABS+EPS
Dwuwarstwowa ochrona: twarda skorupa zewnętrzna i absorbujące wstrząsy wnętrze. Movino Element chroni to, co najcenniejsze, przyjmując siłę uderzenia na siebie.

Waga piórkowa (450g)
Mimo solidnej budowy, kask jest wyjątkowo lekki. Nie obciąża karku, co jest kluczowe przy dłuższych trasach w mieście lub intensywnych treningach na skateparku.

System Dial-Fit
Precyzyjne pokrętło z tyłu kasku pozwala na idealne dopasowanie obwodu co do milimetra. Kask leży stabilnie i nie przesuwa się nawet podczas ewolucji.

11 otworów wentylacyjnych
Strategicznie rozmieszczone kanały dbają o cyrkulację powietrza, dzięki czemu głowa pozostaje chłodna nawet w upalne dni.

Łatwe czyszczenie
Miękka, wyjmowana wyściółka pozwala na szybkie odświeżenie kasku – po prostu wypnij ją i wypierz, by cieszyć się komfortem każdego dnia.

Uniwersalność (Norma EN1078)
Jeden kask do wszystkiego. Element spełnia surowe europejskie normy, co czyni go bezpiecznym wyborem na rower, rolki, hulajnogę i deskorolkę.

Słuchamy Was

W Movino wiemy, że najlepszy kask to taki, o którym zapominasz zaraz po założeniu. Projektując model Element, połączyliśmy potrzeby rodziców (maksymalna osłona tyłu głowy) z oczekiwaniami dorosłych i młodzieży (lekkość i minimalistyczny styl). Każdy detal – od wagi 450g po system wentylacji – to odpowiedź na Wasze potrzeby. Stworzyliśmy ochronę, której wygoda i styl sprawia, że stanie się naturalnym elementem każdej Twojej podróży.

FAQ: Wy pytacie, Movino odpowiada

1. Jak dobrać rozmiar kasku?

Zmierz obwód głowy nad brwiami. Element dostępny jest w trzech rozmiarach: S (51-54 cm), M (55-58 cm) oraz L (58-61 cm). Dzięki pokrętłu Dial-Fit dopasujesz go idealnie do swojego obwodu.

2. Czy kask nadaje się na hulajnogę elektryczną?

Tak. Spełnia normę EN1078, więc jest odpowiedni dla użytkowników hulajnóg, rolek i rowerów poruszających się w ruchu miejskim.

3. Czy głowa nie będzie się przegrzewać?

11 otworów wentylacyjnych zapewnia stały przepływ powietrza. Jest to kask zabudowany, ale zaprojektowany tak, by efektywnie odprowadzać ciepło podczas wysiłku.

4. Z czego wykonany jest kask?

Zastosowaliśmy sprawdzony duet: twardą skorupę zewnętrzną ABS oraz wewnętrzną warstwę EPS o wysokiej gęstości, która absorbuje energię uderzenia.

5. Czy 405g to dużo?

Wręcz przeciwnie. W kategorii kasków typu "orzeszek" (hard-shell), waga 405g jest wynikiem bardzo dobrym. Kask jest solidny, ale nie obciąża kręgów szyjnych podczas dłuższych tras.